田生勤,男,1968年出生,海通快速公交有限公司B1線公交駕駛員,熟知他的人親切的稱他為“平安司機”。自進入公司以來,安全行駛里程達70.7861萬公里,實現了7年大客車營運工作“零違規”,服務質量“零投訴”,從未發生過行車事故。連續三年獲得公司頒發的年度“駕駛標兵”、“安全示范車&rdqu...
龔本軍,B13路駕駛員。今年3月,他駕駛的蘇G-28252號車被海通集團授予“與雷鋒車同行示范車”。在榮譽面前他倍加珍惜,他把榮譽當做責任,當做干好工作的新起點,于是,他在安全行車的同時,開動腦筋,進一步提高自己的服務水平。他普通話不標準,就從漢語拼音學起,一遍一遍的練習,一個字一個字的糾正自己的發音。BRT公司的全國人大代表權太琦原是雷鋒車手,普通話講的比較好,龔本軍業余...
權太琦,女,漢族,1984年10月出生,中共黨員,曾任連云港市新浦汽車總站雷鋒車組組長,現任連云港海通快速公交有限公司客運科副科長。 2013年3月2日,海通公交公司權太琦啟程赴北京參加12屆全國人民代表大會。3號下午3時,權太琦在北京京西賓館參加了江蘇省代表團第一次全體會議,推選江蘇省代表團團長、副團長;審議12屆全國人大一次會議主席團和秘書長名單草案;議程草案;傳達各代表團召集人等會議精神...
孫君明,35歲,公司3路線駕駛員。從事公交駕駛員工作5年多來,全心全意為乘客服務,用奉獻詮釋著人生的真諦,把汗水灑在車廂,營造安全舒適的乘車環境,把關愛獻給乘客,溫暖著千萬乘客的心田。他多次被公司評為先進個人,他所在的3路線2051車組被共青團連云港市委命名為“2009—2010年度青年文明號”,市級“青年安全示范崗”。他所在的3路線...
陳家廷,55歲,東部公交機務部經理。幾十年來,他立足崗位學雷鋒,以“雷鋒車”組為榜樣,以身作則、率先垂范,拼命的忘我工作,份內份外不講價錢,把自己的一切獻給了公交事業,在平凡的崗位上做出不平凡的業績,他多次被公司和海通集團評為安全生產先進個人。 陳家廷始終將車輛安全放在第一位,兢兢業業地做好自己的本職工作,一年365天,幾乎沒有休息,每天早出晚歸,每年為企業義務奉獻...
盧洋是佳連公司的一名機務員,他刻苦鉆研業務技術,全身心投入到機務工作中,真正做到了愛崗敬業。 佳連公司從去年11月1日起開始公車公營以來,工作任務最繁重的要數機務這個崗位,公交車的維保、小修、大修以及加油、加氣等工作全落在了盧洋一個人的身上,他認真學習業務,埋頭苦干從不叫苦叫累。在公車公營前他專門到三公司學習行車里程、油料考核等統計,為以后的工作做好準備。公車公營后,他每天早上班晚下班,為了讓...
張作同志作為海通公交東部公司的安全科負責人,每天早出晚歸,節假日沒有休息。每年年初,正是公司安全工作最繁忙的時候,上一年度安全生產工作總結、2014年安全工作伊始、2014年春運……而此時恰逢張作同志妻子住院生孩子,小孩又屬早產兒,初為人父的張作心里忐忑不安。但他深知,安全生產工作是何等得重要,他始終堅持“安全第一,責任重于泰山,舍小家顧大家”的...
2014年1月6日,對于海通公交東部公司職工范靜同志來說是人生中最重要的日子,這一天,她將穿上美麗的婚紗,挽著愛人的手,步入婚姻的殿堂。在這重要的日子里,她應該拋下所有的事情,一心一意開始新的生活。然后范靜同志卻沒有忘記過自己的工作。 大家都知道,每月10日為工資發放日,身為勞資人員的她為了不影響公司員工工資發放,在新婚后的第二天,到公司上班,用她自己的話說,“我要把自己的本職工作...
來源:海通公交東部公司 作者:趙靜 海通公交東部公司有一輛大家羨慕的車,大家都稱贊為“新車”,這輛“新車”其實就是蘇G17465車,已運營兩年3個月,該車駕駛員黃路生,我們的車輛保養維護標桿。 目前東部公交有126輛營運公交車,大部分車輛由于運營時間較長,車輛車況較差,車輛配件老化,發動機等部件上落滿了大量的油斑、油漬,再加上部分駕駛員不...
來源:海通公交BRT公司 作者:陳立江 有人說“企業和員工是一個共同體,企業的成長,依靠員工的努力來實現”,連云港市BRT自開通以來,已經有9個月了,作為工作在B1K線上的駕駛員,要做到安全行車,首先要加強交通法規意識,提高自身修養。人離開了法的制約,超越了法的范圍,就容易出問題,“禍”來自人的不懂法和守法不嚴。各種事故的發生都是違章...
來源:海通公交東部公司 作者:陳剛 南云臺,北云臺, 山清水秀怡人懷, 遠方游客來。 山亦清,水亦清。 青山碧水把客迎,游人寄深情。 注;折射昔時在陽春三月旅游季節,偕友人游覽花果山時,偶成小詞一首,供讀者賞玩。
韓秀平同志榮獲“全國巾幗建功標兵”、“江蘇省三八紅旗手” “連云港市勞動模范”; 權太琦同志當選全國第十二屆人大代表;榮獲“連云港市勞動模范”; 蔣衛新同志、王緒露同志榮獲“江蘇省勞動模范”; 李冉同志榮獲...