來源：生產運營部

作者：丁敏

  為進一步提升公交線路運行效率和服務水平，提高公交發車準點率，連云港市交通控股集團權屬公交集團經前期客流調研，優化線路運營模式，經交通主管部門同意，于2月26日起，推出首批12條“守時公交”和1條“響應式公交”，更好地服務市民公交出行。“守時公交”線路分別為8路、9路、34路、35路、53路、56K線、58路、65路、121路、122路、游5路、903路，“響應式公交”線路為601路。

  “守時公交”是指發車時間、班次間隔時間和到站時間都在既定計劃內，首末站發車準點率100%，中途站車輛嚴格按照計劃到站時間運營（遇不可抗力因素除外）。

  “響應式公交”是指線路不再執行“逢站必停”，車輛到站前，要下車的乘客需提前按鈴示意或口頭告知駕駛員。如無乘客按鈴或口頭告知下車，并且停靠站內無乘客等候、無其他公交車停靠時，將減速越站通過。

  為最大限度減少因道路擁堵給“守時公交”線路帶來的晚點影響，選擇以目前道路通行狀況相對較好區域以及客流稀少、出行規律相對固定的線路推行，通過優化發車時間，減少無效班次，在智慧港城APP內掌上公交頁面發布首站發車時刻表，在沿途每個站點張貼車輛預計到站時間，控制延誤時間為正負3分鐘，要求駕駛員做到始發站準點發車，行駛過程中結合道路通行情況，掌握既定到站時間勻速行駛，爭取做到準時準點到站，讓市民能夠掐點乘車，縮短候車時間，出行更加方便快捷。

  “響應式公交”選擇以里程較長、點到點跨區運營、源頭兩端客流出行相對集中、途經站點較多但上客率較少的線路推行，通過對沿途站點標識進行統一更換、在車內張貼專用提醒標志以及利用車載語音報站系統進行播報提醒等方式加大宣傳引導，減少無客流上下站臺停站次數，縮短乘車市民出行時間，提高線路整體運行效率。

  推行“守時公交”“響應式公交”是公交企業強化線路班次準點運營、提高整體運行效率的一種管理模式創新，是給市民提供更好出行服務體驗的一項便民舉措。

  下一步，公交集團將持續跟蹤首批“守時公交”“響應式公交”運營情況，收集整理市民反饋意見，進行綜合性效果評估。同時，將結合市區公交線網優化調整實施情況，適時推行下一批線路，實現公交整體運行效率、服務品質和乘客滿意度的再提升。